平垫通常是各种形状的薄片，用于减少摩擦，防止泄漏，隔离，防止压力松动或分散。该组件存在于许多材料和结构中，并用于执行各种相似的功能。由于螺纹紧固件的材料和工艺的局限性，螺栓等紧固件的支撑面不大，因此为了减小承压面的压应力并保护连接件的表面，采用了平垫。为了防止连接对松动，使用了防松动弹簧垫圈和多齿锁紧垫圈，圆形螺母止动垫圈以及鞍形，波形和锥形弹性垫圈。

一般来说，平垫主要用于降低压力。当某些部分上的轴向力拧紧时，垫圈很容易压成碟形。此时，可以改变材料并且可以提高硬度。

平垫通常可分为弹簧垫片和齿形弹性垫片。下面简要说明这两个垫片的特性。

1.弹簧垫圈：弹簧垫圈的锁紧作用一般，重要部件是否使用得尽可能少，并采用自锁结构。对于用于高速拧紧的弹簧垫片（气动或电动），建议使用表面磷化垫片以提高其减摩性能，否则它们将很容易被摩擦或加热而烧伤或张开嘴，甚至损坏连接零件的表面。对于薄板的连接，不应使用弹簧垫圈结构。据统计，弹簧垫圈在汽车中的使用越来越少。

2.带齿的弹性垫圈：顾名思义，带齿的垫圈在平垫圈上有多个齿。通常，连接的带齿弹性垫圈由于其大而均匀的锁紧力而用于汽车工业。形状相对较少使用。

通过上面的简要介绍，我们可以看到平垫在汽车中的作用非常重要。