随着城市建设的快速发展，城市美化引起了社会各界的极大关注。在城市和旅游通道的周边规划中，往往建议用钢管杆架设电力线。钢管杆占地少，一定程度上比铁塔漂亮。钢管杆不是近几年才开始适用的，而是早在上个世纪就开始使用了。下面对钢管杆的外形结构做一个大概的介绍。

钢管杆的结构主要包括杆体形状、杆体连接方式和横担类型：1、目前钢管杆的截面主要有圆形和多边形两种(正四、正六、正八、正十二、正十六)，常见的截面采用正十二、正十六。钢管杆的截面形式主要根据制管后多边形边长的整体美观程度来确定。2、钢管杆的连接方式主要有焊接、承插和法兰连接。由于现场操作和焊接质量不可控，不建议采用焊接方式。根据以往工程运行经验，承插接头变形不均匀，往往产生较大挠度；采用法兰连接时没有类似现象，法兰连接的塔在计算法兰净重时只用较少的材料，所以钢管杆的主杆连接推荐采用法兰连接。3、横担结构主要包括直线和圆弧(有些单位叫燕翅)。横臂的截面类型可分为管状和非管状(主要是箱形横臂)。横臂与主杆的连接按其截面类型分为：管状横臂与主杆采用交叉连接或法兰连接，非管状横臂与主杆采用加劲板螺栓连接；前者工艺复杂，大大削弱了轴的强度，无法控制焊后残余应力，而后者目前在国内有着普遍的应用历史。4、目前钢管杆有单极结构和双极结构等，钢管杆一般采用单杆形式。 　　

在钢管杆的设计中，通过确定使用条件、塔头尺寸、优化杆型和结构布置，选择了技术先进、经济合理、安全适用的较好方案，使钢管杆指标先进，达到了优化设计的目的。110千伏城市输电线路工程取得了良好的经济效益和社会效益。因此在城市输电线路工程中推广使用钢管杆，不仅可以节约土地资源，还可以美化城市整体环境，加快建设进度，有效减少工程建设对环境的负面影响。主要缺点是成本比铁塔、水泥杆高，使用前要综合分析，做好全面技术经济比较。